Suzuki is aan het sleutelen gegaan met de Alto en wist 4 gram af te schrapen van de CO2-uitstoot. Het gevolg is een A-label en vrijstelling van wegenbelasting. Aan de prijs werd niet gesleuteld en ligt zodoende nog altijd onder de 8 mille.
De Suzuki Alto krijgt steeds meer concurrentie in het segment van de supermini’s. Om goed voor de dag te komen heeft Suzuki nu de VVT-motortechniek, die variabele kleptiming toevoegt, op de 1.0 liter 3-cilinder gemonteerd. Als gevolg hiervan is de CO2-uitstoot gedaald van 103 naar 99 gram/km. Dankzij deze verlaging valt de handgeschakelde Alto in ieder geval tot 2013 in de 14% bijtelling, blijven de belastingvoordelen (geen BPM en wegenbelasting) behouden en mag het B-energielabel vervangen worden door een A-label. Ondanks de technische aanpassingen veranderd er niets aan de prijstelling. De Alto staat namelijk nog altijd vanaf € 7.999,- in de prijslijst. De aangepaste Alto is per direct leverbaar.
